به نقل از «خبرگزاری دانشجو»

تفکر بسیجی چراغ مسیر و تسری بخش امور است

تاریخ انتشار: ۸ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۸۷۴۰۱

لطف اله فروزنده در نشست بسیجیان حوزه معاونت‌های مالی و اقتصاد شهری، سرمایه انسانی و برنامه ریزی شهرداری تهران، مسیر روشن و چشم انداز آینده شهرداری را در گرو پیاده سازی فرهنگ و راهبرد بسیجی و همراه کردن بدنه شهرداری در این مسیر برشمرد.

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، فروزنده ضمن عرض تسلیت به مناسبت ایام فاطمیه و شهادت حضرت فاطمه زهرا (س) و گرامی داشت هفته بسیج تصریح کرد: در نظام جمهوری اسلامی، بسیجیان آثار بزرگ و خدمات ارزشمندی برجای گذاشته اند که از جمله آن می‌توان تحولات اساسی در ابعاد علمی، صنعتی، تحقیقاتی، نظامی و .

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

.. اشاره کرد.

معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران با تاکید بر لزوم ترویج فرهنگ بسیجی در همه آحاد جامعه گفت: راهبردی که می‌تواند موجب ارتقا و اعتلای کشور و دستیابی به اهداف متعالی و رفیع شود، تفکر بسیجی است.

وی ضمن گرامی داشت یاد شهید بزرگوار حاج قاسم سلیمانی، وی را یک بسیجی به نام و الگوی بسیار بزرگ برای همه دانست و اظهار داشت: بسیج لطفی است که خداوند به انقلاب ما اعطا کرده و این شجره طیبه با دید عمیق الهی امام خمینی (ره) و حکم ایشان عینیت بخشیده شد.

فروزنده در ادامه با اشاره به فرهنگ بسیجی و تحولات بنیادی صورت گرفته در مدیریت شهری فعلی در حوزه خدمت رسانی به شهروندان گفت: با فرهنگ بسیجی و تسری آن است که می‌توان در مسیر رضایت همشهریان حرکت کرد یعنی خدمت صادقانه و انجام ماموریت‌ها بر اساس رضای الهی و این تفکر است که نهایتا خوشنودی شهروندان که همانا رضای خدا را در پی خواهد داشت، رضایت مردم مهم است و باید در این مسیر حرکت کنیم.
وی همچنین تحقق نظام شایسته سالاری را مهم دانست و به حمایت از نیرو‌های متعهد، توانمند، جهادی و دارای باور‌های راستین و نگاه و تفکر بسیجی اشاره کرد و گفت: با تسری فرهنگ بسیجی و جامعه است که سیستم می‌تواند پویاتر، متعهد‌تر و به دور از لغزش در مسیر درست دستیابی به اهداف ترسیم شده که خدمت به جامعه و مردم است حرکت کند.

معاون شهردار تهران با اشاره به اولویت‌های مورد نظر شهرداری و شورای شهر تهران و اقدامات ویژه‌ای که در این دوره مدیریت شهری در ابعاد مختلف از جمله حوزه حمل و نقل عمومی، نگهداشت شهر، توسعه پروژه‌های شهری، محیط زیست، و راه اندازه بسیاری از طرح‌های راکد به جا مانده از سنوات گذشته انجام شده است، گفت: ایجاد گفتمان غالب در این حوزه با طلایه داری بسیجیان کار مهم و ارزشمندی است و خوب است که همه مردم و همکاران بدانند چه اقدامات گسترده‌ای در همه حوزه‌ها برای شهر انجام شده است و از این کار‌ها مطلع شوند.

منبع: خبرگزاری دانشجو

کلیدواژه: بسیجیان روز بسیج شهرداری فرهنگ بسیجی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۸۷۴۰۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ضرورت صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی ضروری و لازمه تحقق آن همکاری پلیس راهور است.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، محسن هرمزی امروز _چهارشنبه دوازدهم اردیبهشت‌_ در نشست معاونان حمل‌ونقل شهرداری و پلیس راهور کلان‌شهرها، اظهار کرد: در حوزه حمل‌ونقل شهری با چالش جدی مواجه هستیم که یکی از این چالش‌ها بحث تبلیغات ناوگان حمل‌ونقل عمومی است که هم مصوبه شورای ترافیک را دارد و هم پلیس راهور تاکید کرده است و در تمام کشورها اجرا می‌شود.

وی با تاکید بر اینکه با توجه به وضعیت بد اقتصادی حاکم بر جامعه نرخ کرایه‌ها باید کنترل شود، افزود: در حالی که قیمت همه کالاها در کشور تغییر می‌کند زمانی که نرخ حمل‌ونقل عمومی تغییر پیدا می‌کند اعتراض مردم را به همراه دارد در حالی که مبلغی که رانندگان حوزه حمل‌ونقل کشورمان دریافت می‌کنند با هزینه‌ها همخوانی ندارد و با افزایش آن است که کمک هزینه رانندگان تامین می‌شود.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه پایه یکم در اتوبوسرانی تهران تبدیل به دغذغه شده است، خاطرنشان کرد: پس از سال‌ها پیگیری توانستیم با کمک دولت سیزدهم و وزارت کشور اتوبوس را به چرخه حمل‌ونقل عمومی وارد کنیم، شهرداری با تمام گرفتاری‌ها پول تهیه کرد و اتوبوس خرید که تعدادی از این اتوبوس‌ها به دلیل نبود راننده پایه یک در پارکینگ است.

هرمزی تاکید کرد: فرآیند اخذ پایه یک برای رانندگان اتوبوس را تسهیل می‌کنیم، اما رانندگان با دریافت پایه یکم با وجود اینکه حقوق دریافتی آن‌ها از حوزه حمل‌ونقل شهری بالا است یا مهاجرت می‌کنند یا مشغول کار دیگری می‌شوند، یکسری مهاجرت از شهرستان‌ها به شهر تهران داربم چراکه این شهر حقوق خوبی به رانندگان پرداخت می‌کند و از سوی دیگر افرادی به خارج از کشور مهاجرت می‌کنند.

وی ادامه داد: با یک چالش جدی مواجه هستیم که تنها راه حل آن صدور کارت شهری است و طی سال‌های گذشته نیز اجرا شده بود، تنها تخصص راننده اتوبوس رانندگی در حوزه اتوبوسرانی شهری باشد که در این راستا نیاز به یکسری الزاماتی داریم که با همکاری پلیس راهور حل شدنی است تا این معضل اجتماعی از حوزه حمل‌ونقل شهری رفع شود.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: در حوزه وزارت کشور می‌توان سامانه‌هایی همچون سرویس مدرسه و مسافربرهای اینترنتی ایجاد کرد، اگر این تبادل اطلاعات به صورت استعلام با پلیس شکل بگیرد به حوزه حمل‌ونقل کمک می‌کند.

هرمزی افزود: در حوزه سرویس مدارس حساس هستیم، راننده نباید تخلفاتش بالا و پرخطر باشد که رسماً به پلیس اعلام کردیم، می‌خواهیم بدانیم که تخلفات راننده در چه وضعیتی است و آیا گواهینامه راننده اصالت دارد یا خیر.

کد خبر 749670